Carte du recyclage chimique en Europe : usines, technologies et défis
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L'usine géante de batteries de Saragosse : un investissement historique et un nouveau pôle pour la mobilité électrique
Tout sur la gigafactory de batteries de Saragosse : investissements, emplois, capacité de production et son impact sur les véhicules électriques en Espagne.
FCAB effectue le premier voyage d'une locomotive à hydrogène vert en Amérique latine
FCAB réalise le premier voyage au Chili et en Amérique latine avec de l'hydrogène vert : 1 000 kW, sa propre station de ravitaillement en hydrogène et une réduction des émissions dans le transport ferroviaire.
Batteries à la lignine : le bois qui alimente l’avenir
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Contrôle de la tension électrique : normes, mesures, équipements et réglementation
Contrôle de la tension électrique : normes CEI/IEEE, mesures, équipements et la nouvelle norme PO 7.4. Guide clair et utile pour les réseaux et les installations.
Cegasa construira une nouvelle usine de batteries au lithium à Vitoria afin d'augmenter sa capacité à 1 800 MWh.
Cegasa ouvrira une usine de batteries à Vitoria d'une capacité de 600 MWh/an, avec un objectif de 1 800 MWh. La mise en service est prévue pour février 2026, en partenariat avec EVE Energy.
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BMW, Solid Power et Samsung SDI testent des batteries à semi-conducteurs pour les futurs véhicules BMW en Europe : sécurité et densité énergétique accrues. Objectif de production : 2027.
Technologies pour l'élimination des microplastiques de l'eau : du défi à la solution
Comment éliminer les microplastiques de l'eau : capture, dégradation et cas concrets dans les stations d'épuration et les blanchisseries.
Autoroute électrique A10 en France : voici comment fonctionne la recharge en cours de route
L'autoroute A10 inaugure 1,5 km de bornes de recharge sans fil : puissance de 200 à 300 kW et capacité prévue de 9 000 km. Avantages, coûts et perspectives pour l'Europe et l'Espagne.
La course aux batteries à semi-conducteurs accélère leur arrivée
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La Chine met en service un centre de données sous-marin alimenté par l'énergie éolienne : 2,3 MW initialement, 24 MW prévus et un PUE de 1,15 avec refroidissement par eau de mer. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies, la politique de confidentialité révisée et les conditions d'utilisation. Vous pouvez modifier les paramètres de cookies dans votre navigateur. J'accepte.
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