Le marché des véhicules électriques et électrifiés connaît un véritable essor en Espagne, avec des chiffres de croissance qui non seulement dépassent les prévisions du secteur, mais battent également des records par rapport aux années précédentes. Depuis le début de l'année 2025, les immatriculations de véhicules 100 % électriques, d'hybrides rechargeables et de modèles alternatifs continuent d'augmenter à un rythme bien supérieur à la moyenne européenne, plaçant ainsi l'Espagne en tête de la transition vers une mobilité plus durable.
Ce phénomène se reflète non seulement dans le nombre de voitures en circulation, mais aussi dans la variété des modèles proposés, l’arrivée de nouveaux acteurs internationaux et le déploiement d’aides régionales et nationales qui cherchent à inciter à la fois l’achat et les infrastructures nécessaires à la mobilité électrique.
Ventes record : les véhicules électriques, hybrides et rechargeables battent des records
Les ventes de véhicules électrifiés — incluant les véhicules 100 % électriques et les véhicules hybrides rechargeables — ont bondi de 152 % en juillet, avec 22 898 immatriculations, soit près de 20 % du marché mensuel total. Depuis le début de l’année, les ventes dépassent les 134 000 unités , une progression de près de 92 % par rapport à la même période l’an dernier, portant la part de marché des véhicules électrifiés à 16 % du marché national.
Si l'on considère l'électrification au sens large , incluant les véhicules hybrides non rechargeables et les modèles à essence, la hausse atteint également 44 %, avec plus de 67 000 unités vendues pour le seul mois de juillet . Les hybrides classiques représentent 40 % du marché mensuel, confirmant ainsi que l'électrification cesse d'être une alternative et devient le choix privilégié des automobilistes espagnols.
Les véhicules 100 % électriques ont connu une hausse de 117,6 % ce mois-ci, dépassant les 10 000 immatriculations en juillet. Depuis le début de l’année, ces modèles se sont vendus à plus de 62 000 exemplaires , soit une part de marché de près de 7,5 %. Parallèlement, les ventes de véhicules hybrides rechargeables ont explosé de 188 % en juillet (près de 13 000 unités), et ont quasiment doublé leurs ventes depuis le début de l’année par rapport à 2014, avec plus de 71 500 unités.
Acteurs du marché : Tesla, BYD et les nouveaux leaders des ventes
L'analyse des marques et modèles phares révèle que Tesla demeure un acteur majeur du marché espagnol, même si sa croissance est plus modeste que celle du secteur dans son ensemble. Alors que ses ventes ont reculé en Europe, en Espagne, les Model 3 et Model Y conservent leur première place depuis le début de l'année, avec respectivement 4 545 et 3 282 immatriculations à fin juillet. Cependant, le trio de tête des ventes en juillet était composé du Toyota BZ4X , suivi de près par le BYD Dolphin Surf et le Kia EV3.
La marque chinoise BYD a conquis une part de marché significative, s'imposant comme le leader des véhicules électriques rechargeables et dominant les ventes de modèles 100 % électriques en juillet avec plus de 1 400 unités et une part de marché mensuelle de 16 %. Le BYD Dolphin Surf s'est particulièrement distingué comme le modèle électrique le plus vendu du mois, avec plus de 500 immatriculations.
Parmi les autres modèles notables figurant dans le classement des ventes, citons la Renault 5 , la Citroën C3 électrique , la Skoda Elroq , la Mini et la Hyundai Inter , illustrant la lutte que se livrent les constructeurs traditionnels et émergents pour conquérir la mobilité électrique.
La promotion des aides et incitations publiques
Le développement du parc de véhicules électriques en Espagne est soutenu par la mise en œuvre de programmes d'aides et d'incitations aux niveaux national et régional. L'Andalousie, par exemple, a lancé un programme doté de plus de 66 millions d'euros pour encourager l'achat de véhicules électriques et l'installation de bornes de recharge, avec des subventions pouvant atteindre 9 000 euros par véhicule et couvrir jusqu'à 80 % de l'investissement dans les bornes de recharge pour les travailleurs indépendants des petites communes. L'Espagne étudie également la possibilité de mettre en place un programme de location sociale de véhicules électriques.
La procédure de demande a été simplifiée, permettant un traitement beaucoup plus rapide des subventions inférieures à 100 000 €, sans qu’il soit nécessaire de fournir de justification préalable ou ultérieure aux bénéficiaires – une mesure particulièrement avantageuse pour les PME et les petites entreprises . De plus, la rétroactivité a été instaurée : les travailleurs indépendants ayant acquis un véhicule électrique ou installé une borne de recharge depuis début 2025 peuvent également solliciter ces subventions en fournissant la facture correspondante.
La gestion de ces fonds a été efficace dans des régions comme l'Andalousie et les îles Canaries, avec des taux de demande et d'octroi très élevés, supérieurs à la moyenne nationale, garantissant que le processus d'incitation est réellement efficace et ajoute de la valeur au processus d'électrification.
La mobilité électrique en plein essor : chiffres et prévisions
D'après les données des associations professionnelles, les immatriculations de véhicules électriques ont progressé de 87 % jusqu'en juillet , dépassant les 139 000 unités et éclipsant déjà le volume total des ventes prévues pour 2024. Les experts estiment que ce chiffre pourrait atteindre 200 000 unités d'ici la fin de l'année si la dynamique actuelle se maintient, voire doubler si les incitations sont renforcées et que des mesures fiscales spécifiques sont mises en place pour les entreprises et les particuliers. Les véhicules électriques deviendront ainsi plus attractifs pour les entreprises.
Les segments les plus dynamiques sont les voitures 100 % électriques , avec des ventes mensuelles avoisinant les 9 000 véhicules, et les hybrides rechargeables , avec près de 13 000 immatriculations en juillet, sans oublier les fourgonnettes électriques , dont les ventes ont bondi de 103 % ce mois-ci. Si les cyclomoteurs électriques ont légèrement reculé, les motos zéro émission et les véhicules utilitaires légers continuent de progresser, contribuant à un écosystème de plus en plus diversifié.
BYD et l'expansion des véhicules électriques industriels et commerciaux
Dans le secteur de la mobilité professionnelle, BYD Trucks a officiellement lancé ses activités en Espagne, présentant une gamme complète de camions et fourgons électriques conçus pour les environnements urbains et la logistique avancée. Parmi les modèles les plus remarquables figurent le fourgon BYD EVALI 4.25T , le camion moyen ETM6 7.5T , le poids lourd ETH8 18T et le tracteur routier électrique EYT 2.0 , tous équipés de batteries LFP haute densité énergétique, de systèmes de charge rapide, d'une sécurité renforcée et d'une efficacité maximale.
Cette initiative réaffirme l'engagement du secteur en faveur du développement durable et de la réduction de son empreinte environnementale, démontrant ainsi que l'électrification concerne tous les types de flottes et de services urbains. Pour en savoir plus sur les tendances en matière de véhicules utilitaires électriques, consultez la section « L'essor des moteurs électriques dans les transports durables ».
L'Espagne face au défi mondial de l'électricité
L'essor de la mobilité électrique dans notre pays s'inscrit dans un contexte international où la demande mondiale d'électricité continue de croître régulièrement, accélérée par des secteurs tels que les véhicules électriques, les centres de données et les appareils électroménagers intelligents. L'Agence internationale de l'énergie prévoit que les énergies renouvelables, le gaz naturel et l'énergie nucléaire seront les principales sources d'énergie pour soutenir cette transition et répondre à la demande supplémentaire.
Les données européennes montrent également des différences notables dans les prix de l’électricité et la compétitivité industrielle, plaçant l’Espagne devant le défi supplémentaire d’équilibrer le développement des énergies renouvelables, des prix abordables pour les entreprises et les consommateurs, et un cadre réglementaire qui encourage l’investissement et l’adoption des véhicules électriques.
Le marché actuel montre que la mobilité électrique en Espagne est entrée dans une phase où la croissance des ventes, la concurrence entre les marques, l'internationalisation de l'offre et le soutien institutionnel façonnent un avenir où les véhicules électriques seront des acteurs clés sur nos routes et dans nos villes.
