La Garde civile a franchi une étape importante en matière d'environnement en introduisant Carburant d'aviation durable (SAF) sur ses vols Air Service, conformément à son engagement en matière de développement durable et de protection de l'environnement.
La base choisie pour démarrer cette mise en œuvre est Huesca : Unité de climatisation Huesca Elle devient la première du Corps à la recevoir régulièrement. biocarburant fabriqué à partir de biomasse, après avoir passé les contrôles techniques et de qualité correspondants.
Quels sont les avantages de l'utilisation du SAF ?
L'utilisation de ce biocarburant est considérée comme le principal moyen de Décarbonation dans l'aviation, Avec un réduction potentielle des émissions de CO2 jusqu'à 80 % en ce qui concerne les combustibles fossiles conventionnels, sur la base de l'expérience accumulée dans le secteur.
Appliquée au service opérationnel de Huesca, la prévision indique que hélicoptère assigné Cela pourrait permettre d'éviter l'émission d'environ 140 tonnes de CO2 en 2026, soit une réduction significative de l'empreinte carbone de ses missions.
Comment la mise en œuvre a été structurée
Ce déploiement s'inscrit dans le cadre d'un protocole de collaboration avec Repsol Pilotée par la Direction générale de la Garde civile, cette initiative est axée sur l'efficacité énergétique et la durabilité des aéronefs du service aérien, notamment par l'adoption de carburants d'aviation durables d'origine biomasse.
Le biocarburant fourni répond aux normes de qualité internationales et a passé avec succès les tests mis au point en collaboration avec le Service aérien lui-même, garantissant son aptitude aux opérations.
Bien que l'utilisation de ces carburants ne soit pas obligatoire pour les aéronefs d'État, la Garde civile a choisi de les intégrer à son équipement. stratégie de décarbonation et de transition écologique, réaffirmant ainsi son engagement en faveur de pratiques d'exploitation plus propres.
Impact opérationnel et prochaines étapes
L'intégration des SAF représente une étape importante dans le modernisation durable des ressources aériennes du Corps, tout en promouvant son rôle de chef de file dans l’adoption de technologies respectueuses de l’environnement dans le domaine de la sécurité publique.
Pour l'avenir, l'institution continuera évaluer et développer l'utilisation des carburants durables dans d'autres unités de traitement de l'air, dans le but de réduire les émissions et de contribuer au respect des engagements climatiques aux niveaux national et international.
Avec le lancement à Huesca, la réussite des tests, la collaboration avec Repsol et des objectifs de réduction clairs – jusqu’à 80 % et 140 tonnes de CO2 en moins en 2026—, la Garde civile est en train de consolider une feuille de route visant à étendre l'utilisation des biocarburants dans ses missions aériennes et à évoluer vers des opérations plus efficaces et responsables.
