Panasonic Energy a lancé sa nouvelle usine de fabrication de batteries cylindriques lithium-ion à De Soto, Kansas., un complexe industriel conçu pour répondre à la demande croissante de batteries pour véhicules électriques en Amérique du Nord. L'installation, développée en collaboration avec Turner Construction (Groupe ACS) et Yates Construction, vise une capacité annuelle allant jusqu'à 32 GWh une fois qu'il a atteint sa pleine performance.
El cérémonie d'ouverture le 14 juillet a réuni des responsables publics, des universitaires et des dirigeants d'entreprises autour Kansas City, soulignant le rôle de cette plante comme l'une des le plus grand d'Amérique du Nord pour les batteries de véhicules électriques et comme moteur pour renforcer la chaîne d'approvisionnement nationale aux États-Unis.
L'usine De Soto : faits clés
Le site occupe environ 121 hectares (environ 300 acres) et a été développé avec un budget proche de 4.000 millionsL'usine a commencé la production de masse de cellules 2170 et fait partie de la stratégie de double production entre le Japon et l'Amérique du Nord pour répondre rapidement à la demande régionale.
- Capacité prévue : jusqu'à 32 GWh/an lorsqu'il atteint sa performance maximale.
- Localisation: De Soto, dans la zone métropolitaine de Kansas City (États-Unis).
- Produit: cellules lithium-ion cylindriques (format 2170) pour véhicules électriques.
- Constructeurs: Turner Construction (ACS) et Yates Construction.
En tant que deuxième usine de batteries pour véhicules électriques de l'entreprise aux États-Unis après Nevada (opérationnel depuis 2017, « environ » 41 GWh), le complexe du Kansas permettra Panasonic atteint une production combinée d'environ 73 GWh dans le pays lorsque les deux installations seront pleinement opérationnelles.
Impact économique et collaboration au Kansas
Le projet est devenu l'un des plus grands jalons du développement économique du Kansas, avec des prévisions de jusqu'à 4.000 XNUMX emplois directs et autour 8.000 postes au total en prenant en compte les fournisseurs et les industries connexes, ce qui représente un coup de pouce significatif au tissu productif local.
Pour consolider cette croissance, l'entreprise travaille avec universités de la région, comme l'Université du Kansas, dans des initiatives de formation et de recherche appliquée. Ce mode de collaboration entreprise-université-secteur public Il vise à préparer les talents spécialisés dont l’électrification des transports aura besoin et à consolider un pôle d’innovation dans la région.
La construction, attribuée à Turner en mars 2023, a impliqué une forte coordination avec la communauté de De Soto et les autorités de l'État pour garantir délais, critères de qualité et de durabilité dans un ouvrage d’une grande complexité technique et logistique.
Technologie, productivité et durabilité
La plante incorpore lignes de production hautement automatisées avec lequel on s'attend à un productivité environ 20 % plus élevée Comparé à l'usine du Nevada, ce bond en avant repose sur la conception de processus économes en main-d'œuvre et sur une start-up axée sur la réalisation de fabrication stable dès les premières étapes.
À court terme, Panasonic prévoit d’introduire matériaux avancés qui permettent augmenter la capacité par cellule d'environ 5 %, une avancée qui contribuera à renforcer la chaîne d'approvisionnement nationale déjà la compétitivité industrielle des USA dans les batteries.
Avec plus 30 ans d'expérience Dans les batteries lithium-ion, l'entreprise accumule jusqu'en mars 2025 environ 19.000 milliards de cellules fournies et autour 3,7 millions de véhicules électriques équipé. Ses cellules de grande capacité se distinguent par leur densité énergétique d'environ 800 Wh/L et un historique d’absence de rappels de sécurité.
l'usine Nevada, qui opère depuis 2017, dispose d'un capacité annuelle approximative de 41 GWh, emploie plus de 4.000 Personnes et a livré plus de 11.000 milliards de cellules, un contexte industriel qui soutient la courbe d'apprentissage rapide de l'usine du Kansas.
La nouvelle usine de De Soto consolide la position de Panasonic en tant qu'acteur clé des batteries pour véhicules électriques en Amérique du Nord., tout en confirmant le rôle de Turner (ACS) et Yates dans l'exécution de méga-usines : une combinaison de capacité (32 GWh), emploi, technologie et durabilité qui renforce l’écosystème industriel et la transition vers la mobilité électrique.