Le 13 décembre 2013, les rues de Paris Ils étaient aussi contaminés qu’une pièce de 20 mètres carrés avec huit fumeurs. La capitale vivait un épisode de contamination extrêmement dense, principalement en raison du trafic routier, du chauffage et des activités industrielles. A 18 heures, le ciel comptait 6 millions particules fines par litre d'air, 30 fois plus que la normale. L'ambiance pour un Parisien était similaire à celle du tabaquisme passif.
Effets sur la santé des particules ultrafines
Ces données inédites ont été révélées le 24 novembre 2014 et ont été obtenues grâce au ballon Paris, installé dans le parc. André Citroën dans le district 15. Cet appareil est capable de mesurer en continu la nanoparticules présent dans l'air. Celles-ci particules ultrafines, dont le diamètre est inférieur à 0.1 micromètre, sont extrêmement nocifs pour la santé humaine, car ils pénètrent profondément dans les poumons, pénètrent dans la circulation sanguine et peuvent atteindre les vaisseaux cardiaques.
Les fines particules o ultrafin Ils sont classés depuis 2012 par le Organisation mondiale de la Santé (OMS) comme cancérigène, affectant particulièrement les poumons et la vessie. De plus, ils ont été liés à maladies cardiovasculaires et l'asthme. La pollution de l’air a également une influence directe sur les taux de natalité, car elle expose les femmes enceintes à un risque accru de donner naissance à des enfants de faible poids.
Les études actuelles estiment que plus de 2 millions de personnes dans le monde meurent chaque année à cause de l'inhalation de particules fines générées par pollution de l'air. En France, on estime que la pollution est responsable d'au moins 48.000 XNUMX décès par an, étant l’une des principales causes de mortalité, juste derrière le tabac et l’alcool.
Actions contre la pollution à Paris
Ces dernières années, Paris a intensifié ses efforts pour réduire les niveaux de pollution dans la ville. Le maire Anne Hidalgo a mené une lutte constante contre diesel, motivé par le fait que les véhicules utilisant ce carburant sont responsables d'une grande partie des émissions de particules fines dans la capitale française. Depuis 2015, des restrictions ont été mises en place pour les véhicules plus anciens, et à partir de 2024, il est prévu d'interdire totalement la circulation des voitures diesel dans la ville.
Parmi les mesures clés visant à atténuer l'impact du trafic sur la qualité de l'air figure l'application du système certificat qualité de l’air (Crit’Air). Ce système classe les véhicules selon leur niveau d'émissions, en leur attribuant une vignette colorée indiquant leur niveau de pollution. Grâce à Crit'Air, les autorités peuvent limiter la circulation des voitures les plus polluantes lorsque des épisodes de pollution graves sont détectés.
En outre, la ville a promu des initiatives visant à réduire la dépendance à l'égard de l'automobile, comme en encourageant l'utilisation de vélos à travers des services comme Vélib' ou le partage de véhicules électriques à travers des programmes tels que Autolib'. Les infrastructures urbaines sont également améliorées, avec la construction de plus de 1.400 2024 kilomètres de pistes cyclables prévue pour XNUMX.
Contamination au plomb après l'incendie de Notre-Dame
Le 15 avril 2019, un incendie dans la cathédrale de notre Dame a aggravé la situation de la pollution à Paris. Au cours de l'incident, environ 400 tonnes de plomb qui faisaient partie de la structure du toit et du puits de la cathédrale, libérant des milliers de particules toxiques dans l'air. Cette situation a généré une crise sanitaire sans précédent.
Le plomb est l'un des contaminants les plus dangereux pour la santé. L'inhalation ou l'ingestion de particules de plomb peut entraîner de graves problèmes de santé, tels que saturnisme, qui touche principalement les enfants de moins de six ans. C'est pour cette raison que la Mairie de Paris a recommandé aux habitants et aux travailleurs proches de la cathédrale de se soumettre à des analyses de sang pour mesurer leur taux de ce métal.
Par ailleurs, un processus de décontamination dans le quartier de la cathédrale et ses environs. Les travaux comprenaient la fermeture temporaire des rues avoisinantes et le nettoyage des surfaces contaminées, à l'aide de gels absorbants qui captent les particules de plomb.
Perspectives d'avenir
Malgré les efforts importants déployés par les autorités locales, le la qualité de l'air à Paris reste un défi. Le changement climatique aggrave la situation, notamment avec des épisodes de plus en plus fréquents de chaleur extrème, qui favorisent la formation de contaminants tels que ozone, particulièrement nocif pour le système respiratoire.
La lutte contre la pollution à Paris nécessitera des mesures à long terme et le développement d'alternatives durables à l'usage de la voiture. Les initiatives actuelles en matière de mobilité urbaine, telles que la promotion des véhicules électriques et l’encouragement de l’utilisation des transports partagés, constituent des étapes importantes, mais insuffisantes pour atteindre les objectifs. objectifs climatiques et améliorer la santé publique. De nouvelles réglementations et projets d’infrastructure devraient continuer à se développer dans les années à venir.
La pollution de l'air à Paris reste un problème critique qui affecte à la fois la santé de ses habitants et leur qualité de vie. Toutefois, grâce à une action conjointe des autorités et des citoyens, on peut espérer parvenir à des réductions significatives des niveaux de pollution dans les années à venir.