El plastique C’est l’un des matériaux les plus utilisés au monde, mais aussi l’un des plus nocifs pour l’environnement. Les objets et emballages fabriqués à partir de différents types de plastiques s’accumulent rapidement et, malheureusement, une grande partie d’entre eux ne sont pas recyclés. Selon des études récentes, les plastiques contribuent de manière significative à la pollution mondiale, notamment dans les océans et les décharges.
Cependant, des solutions émergent qui permettent non seulement de recycler ces déchets plastiques, mais génèrent également des bénéfices énergétiques. C'est le cas du processus de transformation des plastiques en carburant propre et bon marché. On estime qu’une tonne de plastique peut générer environ 760 litres de diesel, ce qui représente une alternative viable face à la pénurie croissante de combustibles fossiles.
Le processus de pyrolyse
Une méthode de plus en plus utilisée pour transformer les déchets plastiques en carburant est la pyrolyse, un processus de décomposition thermochimique qui se produit en l’absence d’oxygène. Ce processus convertit les plastiques en carburants liquides tels que le diesel, l’essence et le kérosène, grâce à l’utilisation de températures élevées. Le plus prometteur de cette technique est qu’elle permet de tirer parti d’une grande variété de plastiques présents dans les déchets urbains, difficiles à recycler par d’autres méthodes.
Le processus commence par le tri des plastiques, qui sont ensuite découpés en morceaux plus petits. Ces pièces sont placées dans un réacteur spécial, qui est chauffé à des températures élevées dans un environnement contrôlé sans oxygène, ce qui provoque la décomposition de la matière plastique. En chauffant, les plastiques se décomposent en gaz, qui se condense ensuite en un liquide semblable au pétrole brut lourd. Ce liquide est raffiné pour obtenir différents produits comme le diesel, l'essence et le kérosène.
De plus, la pyrolyse présente l’avantage de générer des sous-produits propres : lorsque le gaz se condense, les composants contaminants du plastique sont éliminés ou filtrés. Cela permet de produire des carburants de haute qualité, avec des niveaux réduits de soufre et de particules polluantes.
Entreprises innovantes dans la production de carburant à partir de plastiques
À l’échelle mondiale, plusieurs entreprises ouvrent la voie à la transformation des déchets plastiques en carburant. En Europe, une société appelée De bonne heure, située en Irlande, a développé une usine capable de traiter une tonne de déchets plastiques pour produire 665 litres de diesel, 190 litres d'essence et 95 litres de kérosène.
En Espagne, la société WPR Global a inauguré une usine dans la région de Murcie qui a la capacité de recycler jusqu'à 6.000 6.000 kilogrammes de plastique par jour, générant jusqu'à 2 40 litres de carburant. Ce projet est un exemple concret de la manière dont l’économie circulaire peut jouer un rôle clé dans la transition vers une société plus durable. En outre, l’usine WPR Global produira non seulement des carburants à faible coût, réduisant ainsi la dépendance aux combustibles fossiles, mais réduira également les émissions de COXNUMX de XNUMX tonnes par an en évitant la combustion de plastiques.
Avantages environnementaux et économiques
L’un des principaux avantages de l’utilisation du plastique pour la production de biocarburants est qu’elle permet de résoudre simultanément deux problèmes mondiaux : l’accumulation de déchets plastiques et la pénurie de combustibles fossiles. Le recyclage de ces déchets par pyrolyse ou processus similaires peut générer des produits précieux et réduire la dépendance au pétrole brut.
De plus, en évitant qu'une grande partie des déchets plastiques ne finissent dans les décharges ou dans l'océan, il contribue à réduire la pollution de l'environnement, notamment celle provoquée par microplastiques, dangereux pour la faune marine.
Sur le plan économique, ces types de stations d’épuration représentent une opportunité d’économies importante. Selon les estimations, le coût de production de carburant à partir de plastiques est considérablement inférieur à celui des carburants traditionnels, ce qui permet aux industries de réduire leurs dépenses énergétiques. Par exemple, le carburant produit par l’usine WPR Global coûte moins de 50 cents le litre.
Applications du carburant obtenu
Le combustible produit par pyrolyse a plusieurs applications. Il diesel obtenu peut être utilisé dans les tracteurs, les camions, les bateaux et autres machines lourdes. De plus, ce type de diesel présente des caractéristiques comparables aux carburants fossiles traditionnels, comme un indice de cétane de 60 dans le cas du diesel et un indice d'octane allant de 92 à 96 pour l'essence, ce qui garantit des performances efficaces.
Grâce aux propriétés des carburants obtenus, ils peuvent également être utilisés dans des groupes électrogènes et dans d’autres secteurs clés de l’économie. Cela signifie une plus grande indépendance énergétique pour de nombreux pays, ce qui est crucial étant donné que la plupart des pays dépendent fortement des importations de pétrole.
Un autre atout potentiel pour ce type de production est sa viabilité dans les populations agricoles ou rurales, où les agriculteurs peuvent transformer les déchets agricoles et les plastiques en biocarburants pour leurs propres générateurs électriques ou véhicules.
En résumé, la transformation des plastiques en carburants représente une solution viable et bénéfique tant pour l’environnement que pour l’économie mondiale. Avec les progrès de la technologie de pyrolyse et l’augmentation du nombre d’usines spécialisées, on s’attend à ce que davantage de pays adoptent cette technologie dans les années à venir, contribuant ainsi à une plus grande durabilité et autonomie énergétique.
Comment fabriquer des carburants avec des déchets plastiques
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