La qualité de l'air à Madrid est une préoccupation constante en raison du volume élevé du trafic. Le conseil municipal, présidé par Manuela Carmena, a présenté l'ambitieux Plan sur la qualité de l'air et les changements climatiques. Ce plan vise, à travers de multiples mesures, à réduire les émissions polluantes, à améliorer la qualité de l'air en ville et à s'adapter au changement climatique, avec l'objectif d'atteindre une réduction de 2030 % des émissions de gaz à effet de serre d'ici 50 (par rapport aux niveaux de 2012).
Ce plan touche non seulement la circulation, mais envisage également des modifications au stationnement municipal, la promotion des énergies renouvelables et d'autres mesures que nous détaillerons ci-dessous.
Plan qualité de l'air et changement climatique
El Plan sur la qualité de l'air et les changements climatiques de Madrid a été présenté par le maire de l'époque Manuela Carmena et le délégué du Domaine Environnement et Mobilité, Inès Sabanes, avec une allocation budgétaire de 543,9 millions d'euros. Ce plan vise à lutter contre la pollution de l’air, à améliorer la qualité de l’air et à protéger la santé publique.
Le document donne la priorité au respect de la législation européenne sur la qualité de l'air et s'aligne sur les engagements internationaux, tels que la Accord de paris. En outre, il vise à atteindre d'ici 2030 un Réduction de 50 % des émissions de gaz à effet de serre par rapport aux niveaux de 2012, ainsi que d’autres stratégies d’adaptation au changement climatique et de promotion d’une mobilité plus durable.
Le plan comprend 30 mesures qui abordent quatre domaines clés :
- Mobilité durable
- Gestion urbaine à faibles émissions
- Adaptation au changement climatique
- Sensibilisation des citoyens et collaboration avec les administrations
Ces mesures visent à transformer la ville vers un modèle plus résilient et durable à court et moyen terme.
Actions à réaliser
Pour réduire les émissions de gaz polluants, le plan met l'accent sur la réduction du trafic routier dans la ville, en favorisant la mobilité des piétons et des cyclistes et l'utilisation des transports publics. Grâce à ces mesures, on espère réduire la dépendance à l'égard de la voiture particulière, améliorant ainsi la qualité de l'air.
L'une des mesures les plus emblématiques est la création d'un Zone centrale zéro émission dans le quartier central, qui sera mis en place progressivement à partir de 2018. Cette zone exclut les véhicules les plus polluants, avec des exceptions pour les riverains et les services essentiels.
Pour compléter cette mesure, les routes d'accès seront réformées, les limitations de vitesse sur les routes principales seront réduites, y compris les M-30, et des zones de passage limitées à 30 km/h. De plus, des quais réservés aux bus et des pistes cyclables exclusives seront activés.
Promouvoir la mobilité électrique et les flottes durables
Une autre mesure clé est promotion des technologies propres, notamment la mobilité électrique. Le plan prévoit le électrification des flottes publiques comme les bus et les taxis, en plus d'encourager les citoyens à acheter véhicules électriques et hybrides. À partir de 2020, les véhicules sans label environnemental ne pourront plus stationner en centre-ville.
Le plan établit une restriction progressive de l'utilisation des véhicules polluants. En 2020, les véhicules sans marquage environnemental seront interdits dans la zone de service réglementée (ÊTRE), et d’ici 2025, sa circulation sera limitée dans toute la ville.
la DGT a créé un classement par distinctif pour ces véhicules, les plus polluants étant ceux fabriqués avant l'an 2000 (ou 2006 pour les véhicules diesel).
Gestion des émissions et énergies renouvelables
El Plan de qualité de l'air cherche non seulement à réduire les émissions dues au trafic, mais également à travailler dans d’autres domaines fondamentaux. La Mairie interdira l'utilisation de combustibles très polluants dans les installations de chauffage, comme charbon, à partir de 2020.
De même, l'utilisation de l'énergie renouvelable, mettant en œuvre une feuille de route pour le développement des énergies telles que le solaire et la géothermie. De plus, les bonus du Taxe foncière (IBI) pour les installations d'énergie solaire.
Le plan envisage également d'améliorer la gestion des déchets, avec une attention particulière à Parc Technologique de Valdemingómez, augmentant la valorisation des matières et favorisant le biogaz.
Solutions basadas en la naturaleza
Dans le cadre de la stratégie visant à rendre la ville plus résiliente au changement climatique, solutions basées sur la nature. Cela comprend la renaturalisation des zones urbaines et l'expansion des espaces verts à travers le programme Madrid+Naturel. Un exemple de ceci est le renaturalisation de la rivière Manzanares et intervention dans les quartiers pour améliorer leur capacité d’adaptation au changement climatique.
Sensibilisation citoyenne
Un autre pilier fondamental du plan est le sensibilisation des citoyens. Pour parvenir à des changements durables, nous cherchons à sensibiliser les citoyens à l’importance de la qualité de l’air et aux effets négatifs de la pollution sur leur santé. L’objectif est de promouvoir des habitudes plus durables, d’augmenter l’utilisation des transports publics, du vélo et de la marche. Les campagnes d'information et les actions éducatives seront étendues à tous les quartiers de Madrid.
Par ailleurs, le succès de ce plan dépendra en grande partie de la collaboration avec les administrations locales et régionales, comme le Communauté de Madrid et les municipalités voisines, qui doivent se coordonner pour mettre en œuvre certaines des mesures les plus ambitieuses.
Planifier le budget
Le budget total alloué à la mise en œuvre des mesures du Plan de qualité de l'air est 543,9 millions d'euros pour la période 2017-2020. De ce montant, la majorité sera investie dans la réorganisation de secteurs clés à fort impact sur la pollution, comme le trafic routier.
De l' Millones 543.9, Millones 330 Ils sont destinés à la gestion des secteurs impactant la qualité de l’air. D'autres domaines incluent des actions sur le réseau routier et l'amélioration des espaces publics avec un budget de Millones 154, et une gestion urbaine faible en émissions avec Millones 46. Le reste est réparti dans l'amélioration énergétique des bâtiments municipaux, l'adaptation au changement climatique et la sensibilisation à l'environnement.
L'impact des mesures
L'impact de ce plan se traduira principalement par la réduction des émissions de oxydes d'azote dans un 15% pour l'année 2020, avec l'espoir que l'essentiel de cette réduction sera obtenu grâce aux restrictions du trafic routier.
Si ces mesures ont été bien accueillies dans de nombreux secteurs, les travaux se poursuivent pour ajuster et étendre les restrictions afin de respecter pleinement les limites annuelles fixées par la législation européenne.
La mise en œuvre de ces mesures s'est avérée cruciale pour lutter contre le changement climatique et améliorer la qualité de l'air à Madrid, ce qui a un bénéfice direct à la fois pour la santé des citoyens et pour la durabilité urbaine.